“现在布朗车队的成绩很好，但也面临一些压力。”
“法拉利，红牛，迈凯伦，都在研制自己的双层扩散器。”
“布朗车队的优势还能保持多久，我不知道。”
托德点点头，这事他很清楚。
因为布朗车队的“黑科技”双层扩散器被FIA判定合规，其余车队就奔着“打不过便加入”的心态，开始自研。
这几家老牌车队势力雄厚。
尤其红牛车队，别看是卖大力糖水的赛车界新人，可他们挖到了传奇工程师阿德里安·纽维。
这位号称“人型风洞”，在赛车设计已经全面电子化，用电脑绘图的时代，老哥依旧坚持手绘。
他看一眼你的车，回去就能发挥创意手绘一套空气动力学方案出来。
按照岛国人的说法，这位基本就是个“赛车仙人”。
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