拥有歼-35隐身战机和轰-20隐身战略轰炸机的研发基础、技术积累和人才优势，歼-20重型隐身战机的研发难度明显有所降低。
甚至彭林刚刚对该项目立项，便立即拥有35.73%的研发进度。
不过歼-20却并不是歼-35隐身战机的简单复刻，作为重型隐身战机，无论在航空发动机、隐身设计、气动布局、飞控系统等方面，歼-20依然要重新设计，甚至是加入更多地创新点！
甚至作为站在歼-35和轰-20技术、人才积累上研发的一款重型隐身战机，彭林的设计要求是歼-20至少在结构上领先歼-35半代！
如果可能，更要研发单座、双座等不同版本的歼-20！
这些目标虽然有难度，但是彭林现在却并不缺少科研点！
随后，他一次性将科研点投入到歼-20战机项目中！
【使用科研点成功，恭喜获取54%任务进度！】
【获得获得鸭翼与主翼的精确气动耦合参数，解决了大迎角飞行时的涡流控制难题，使战机在超音速巡航时仍能保持高机动性！】
【获得包含纳米级吸波材料的配方及喷涂工艺，可使战机雷达反射截面降低至0.001平方米以下，涂层还能根据电磁环境动态调节介电常数！】
【获得三元矢量发动机喷管技术，攻克了轴对称矢量喷管的360度偏转控制算法，配合飞控系统实现“落叶飘”等超机动动作，同时避免高温尾流对隐身涂层的烧蚀！】
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