如同宋代瓷器的素雅，不事张扬，却自有一股内敛的气质。
车厢内部虽简陋，但处处透露着实用，最印象深刻的是它的宝塔仪表盘，尖尖的。
这车陈家志还算熟悉，路遥知马力，日久见跃进。
南京跃进131。
仿制日本五十铃，从1983年开始生产，标准货厢4.2*2.1*0.55米，标称载重3吨。
但实际载重超出想象。
陈家志前世在上海，就听一位老板吹过牛，1998年开着跃进131，从江苏盐城去西安，拉了9吨藕，全程国道，开了3天多时间。
真实性不可考证。
但也能证明这车耐操，与五十铃相比肯定是天差地别，胜在价格便宜，载货也多，也是这时候个体户首选的轻卡。
看了外观后，陈家志又对发动机号进行了核对，检查了货厢焊缝，测试了离合器~
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