“你的意思是，让电脑替飞行员思考？”一名飞控工程师提出疑问，“飞行员的经验和判断呢？”
“机器负责计算，人负责决策。”杜宇泽的回答很干脆，“机器能在一毫秒内算出最优解，人不能。但开火的权力，永远在人手里。”
“纸上谈兵。”发动机所的马向东说话了，他头发花白，是厂里的元老，“杜工，你的想法很好。但飞机不是代码，是钢铁和火焰。就说你的新控制律，敢不敢上天？”
“下周就上。”杜宇泽平静地回答。
整个办公室瞬间安静下来。
马向东哼了一声：“年轻人，有魄力。那我们发动机呢？你这套系统，对发动机的要求有多高？我们的‘昆仑’还在爬坡，配不上你这个‘上帝大脑’。”
“马总工，我正要说这个。”杜宇泽把屏幕切换到发动机压气机的数据上，“你们的验证机，效率比设计指标高了1.2个百分点。这是一个巨大的成功。”
他手指在屏幕上一划，一个新的发动机模型出现。“基于这个数据，我做了一个推演。如果我们重新设计低压段和燃烧室，再配合全权限数字发动机控制系统，我们可以用现有‘昆仑’百分之九十的尺寸和重量，做到它百分之一百一十的推力。”
马向东的表情第一次变了。他凑近屏幕，死死盯着那些曲线和参数。作为搞了一辈子发动机的人，他一眼就看出了这个方案的价值和……疯狂。
“减重百分之十，推力增加百分之十？你知道这意味着什么吗？”
“我知道。”杜宇泽说，“意味着推重比可以跨过一个关键的门槛。”
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