他没有看杜宇泽，而是环视全场。
“我只说材料。方案里要求机身复合材料使用率超过百分之三十五，特别是主承力结构。我们现在能稳定量产的T300级碳纤维，性能如何，在座的都清楚。用来做垂尾、做舵面，可以。用来做主翼梁？谁敢保证在9G过载下不出问题？”
“还有热障涂层，发动机涡轮叶片的工作温度要提高到前所未有的水平。我们的实验室样品，工作寿命是五十小时。请问，五十小时的发动机，能叫战斗机吗？”
王院士坐下了。会议室里一片寂静。他的话，不是观点，是事实。是无法辩驳的，冰冷的事实。
“王院士说的是材料，我来说说发动机。”坐在王院士旁边的一位中年人接过了话头，他是涡扇发动机研究所的刘总师。“推重比大于1，这是个什么概念？我们最好的改进型发动机，地面台架测试，最大推力时的推重比是0.85。装到飞机上，算上进气道损失，就是0.78。J-XX方案要求的发动机，推重比要到1.2。这不是改进，这是跨代。刘某不敢夸这个海口，这个任务，我们接不了。”
杜宇泽身后的马向东，身体僵硬。这些话，比直接否定J-XX方案本身，更具杀伤力。他们在釜底抽薪。
“飞控呢？”一个来自空军试飞大队的将领开口了，他的军装笔挺，“这种近距耦合鸭式布局，加上大后掠角切尖三角翼，是典型的静不稳定布局。我们的电传飞控，在JY1上刚刚成熟。现在要挑战这种高风险的气动设计，试飞员的命，是不是命？”
一连串的质问，像是一发发炮弹，在J-XX周围炸开。林慧的指甲掐进了手心。她负责的航电和飞控，正是被攻击的核心。
杜宇泽能感觉到身边同事们的呼吸都变得沉重。他放在膝盖上的手，攥紧了。
*他们在拆解它。把一架完整的飞机，拆成一堆不可能的零件。*他想。*他们说的都对。但他们忘了最重要的一件事。*
周振华一直没有说话。他只是静静地听着。此刻，他转向了那位空军将领。
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