此时，极致前程选手已进入疲劳极限，身体本能倾向于通过“主动发力”或“姿态突变”完成压线，这会直接破坏前10米建立的直线惯性，导致能量骤散。
掉速幅度可能增加0.3-0.5m/s。
而真正的超高效压线。
本质是在不中断水平惯性的前提下，通过最小化的姿态调整实现躯干过线。
即让直线惯性能量保存效应贯穿至最后一刻！
你要知道，压线阶段的核心矛盾是如何惯性延续与姿态调整的力学平衡。
比如压线的时候会有躯干前倾“力效悖论”存在。
也就是说。
前倾动作，会出现力效干扰。
也就是主动前倾时，躯干绕髋部转动转动轴为髋关节，会产生两个干扰力。
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