王局长带着杨文东的两个提议，欢喜的离开了；
这两个都是大投资，虽然有一些要求，但上沪市还是很乐意协商的，毕竟，先有投资意向，那才有后续；
至于一些要求，这太正常不过了，大型投资在国际市场上也是罕见的，这种大投资都会带有一定的条件，这些年来，内地与海外多家企业巨头的投资谈判，比这些苛刻的多了去了；
相对来说，杨文东这个华人资本家，其要求也还是比较合理的，又不涉及ZZ要求，这也是国内希望看到的；
杨文东对此，也很是期待，他也需要借助上沪市这个全国最大经济城市的力量，来推动一些事情，加速改开政策的落地，这样一来，自己的资本也就更方便进入国内了。
这其中，基建方面，高速公路还不适宜的年代，大桥就是最合适的，而国内重要城市的重要水域很多，也是需要建桥的；
甚至不仅仅从经济层面考虑，从JS层面，大量的高承载性大桥，对于国防安全也是非常重要的；
身为穿越者，杨文东自然知晓未来是不会有ZZ的，但这个时代的人不知道，如果自己的资本大量建桥，或者以后修建高速公路，加上自己还是华人，那内地高层之中，必然也会有很多支持者的；
不过，燕京市作为首都，却没什么大型河流，所以只能寻求上沪市来推动这件事了。
一旦上沪市这边通过，建成之后有了样板，加上时间方面的后移，再去投资其他水域的大桥，也就顺理成章了；
这个投资，对于自己、国内政府、国内老百姓，都是三方得利的；而大桥与大学一样，是可以让创建者名留青史的，这也是杨文东比较乐意看到的地方；
财富到了他今天这个地位，加上未来各个产业的爆发式发展潜力，金钱对他来说就是数字，没什么太大意义；如何将这些金钱，在不断扩张式发展的过程中，还能给他带来精神上的满足，那才是更重要的；
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