当然，相对来说，卡车与大巴车的技术含量，是比不过轿车的，因为车子越大，对于很多零部件的要求就没那么高了，所以想做出来不难，不过想做到舒适度、省油、质量稳定，也是不容易的。
随即他掏出自己胸口的一个小本子，在纸上记录下来；
这是他随身携带的，毕竟很多时候他会偶发性的想起前世的一些好创意、又或者偶然发现一个好机会，那就会记录下来；
现在客车以及卡车行业，也是不错的选择，他当初忙着收购mini，却忘了这个市场，不过现在发现也不晚，等有机会，再去收购一家海外这样的企业就行了，反正他从黄金期货上赚的钱还是有剩余的。
自己未来在汽车领域，能不能做到绝对成功，他还真的没把握，但卡车客车领域，可能性却更高，至少当自己有了海外技术的时候，那在国内投资，是没有什么厉害对手的
当然，未来的国内卡车技术也不差，比如解放之类的，但在这个时代，还是有所不如的；
据他所知，国内改开之后的很多年，一直在进口一些海外重卡、消防车、客车等等，
与其让国家浪费那么多外汇，那还不如自己在国内合资建个这种工厂，生产这些设备，这样一举多得，甚至还可以借助内地的工业体系，反向出口，免的未来一些互联网公知就喜欢拿需求量小的特种车来嘲讽内地制造业。
不过今天只要记下来就行了，事情要一步一步的来，等未来再说。
很快，一行人便到了燕京内部的一处对外招待所；
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