站在五十铃的角度，他们当然希望将10PE1出售给华腾工业集团，毕竟相比于直列六缸结构的6SD1，V10结构的10PE1不论是制造工艺和难度都更复杂，成本也更高，自然也就能够卖出一个更好的价格，可谁让10PE1和6SD1-TC都是GALA客车上面的发动机呢，既然张启航坚持从一开始就使用6SD1-TC，他还真没办法拒绝。
犹豫了一下，广田义一终于还是答应了下来：“好吧，6SD1就6SD1，没有问题，不过具体的技术和产品的转让价格，这个我们需要再沟通。”
“当然。”
张启航痛快的点头，他也不怕五十铃这边在卖将发动机卖给自己之后就借机要挟自己，在转让费方面死命的抬价，反正有WD615这个“备胎”在手，大不了就全面放弃五十铃呗，张启航不怕！
最重要的是，当五十铃方面看到GALA客车在国内的热销之后，说不定到时候不用自己施压，五十铃自己就急了，担心自己被排斥出华夏市场。
尽管心里有把握自己的要求不会被拒绝，但广田义一答应了，张启航的心里还是松了一口气，接着说道：“第二个问题就是我们双方的结算方式……”
“结算方式？”
广田义一一愣，随即马上就认真起来。
在国际贸易中，选择合适的结算方式很重要，这不仅是考虑到选择哪种货币作为计算方式的问题，更重要的是还必须考虑到货币之间的波动，在这方面，每一个国家的外贸企业都是有惨痛的经验教训在其中的，即便是五十铃，也没少在这方面栽跟头。
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