更别说有了铃木carryst-90的前车之鉴，东瀛川崎株式会社是否在这其中做了某些技术限制了。
听王副经理这么说，李鹏飞也觉得自己之前的想法有些想当然了，他眉头微周，向王副经理问道：“那老王你的意思是……”
“首先，我坚决支持李总想要实现发动机和变速箱自主生产的想法，”王副经理首先毫不犹豫的表明了自己对李鹏飞决定的坚决支持，然后才说道：“然后我的想法是，咱们是否可以借着这个机会从东安动力那边引进465发动机的技术？”
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ps：兄弟们不好意思，请稍等几分钟。
是的，就像是老王说的那样，铃木carryst-90的技术和图纸已经在国内扩散的到处都是，对于华腾工业集团来说，只要他们愿意花点钱，想要获得一套carryst-90的图纸完全没有任何难度，充其量也就是几十百八万的事儿。
但对于华腾工业集团这款与川崎公司联合开发的发动机和变速箱来说，情况就不一样了，先不说这套技术有多值钱，就说华腾工业集团，他们领导的脑子又没有出问题，凭什么将这套发动机和变速箱的技术与东莱运输车辆厂进行交换？
更别说有了铃木carryst-90的前车之鉴，东瀛川崎株式会社是否在这其中做了某些技术限制了。
听王副经理这么说，李鹏飞也觉得自己之前的想法有些想当然了，他眉头微周，向王副经理问道：“那老王你的意思是……”
“首先，我坚决支持李总想要实现发动机和变速箱自主生产的想法，”王副经理首先毫不犹豫的表明了自己对李鹏飞决定的坚决支持，然后才说道：“然后我的想法是，咱们是否可以借着这个机会从东安动力那边引进465发动机的技术？”
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