耿少杰看了自己的秘书一眼，说道：“放心吧，事情也没严重到那个程度，华腾集团再厉害，也没牛x到因为一款车就让咱们一汽手足无措的程度……我们是不能做些什么，但作为媒体，一些合理的质疑也应该是有的吧？”
朱磊的眼睛顿时亮了。
什么是合理的质疑？
当然是华腾汽车这种将从国外花钱买来的技术换一层皮之后，当做是自己的东西，这种方式方法合不合理？他立刻点头道：“好的耿总，我马上去安排。”
耿少杰就点了点头。
说起来，要说耿少杰心里对于华腾汽车的做法没有一点不满，那也是不可能的。
……………………
华腾工业集团，设计研发中心。
正在进行头脑风暴的张启航指着幕布上的投影，向大家问道：“除了我刚刚说过的那些地方之外，大家觉得咱们的新车还有什么地方可以修改或者提升的？”
刚刚，围绕着“华腾929”，张启航带着集团的汽车设计师进行了一场头脑风暴，大家一起围绕着现款马自达929提出了许多针对性的修改方案，比如手刹，马自达929采用的还是日系汽车常用的“脚刹”——踩下去，等于是“拉起手刹”，在方向盘左边有个“拉扣”，拉一下，“释放手刹”，这个设计明显是不太符合国人的使用习惯的，所以改写成了国人习惯的标准手刹；
再比如门板空间的设计，和很多这个时代的车一样，马自达929的门板空间也极为狭窄，只能放报刊这类东西，想要放个水杯之类的东西那是想也不要想的，这个当然要修改……
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