身在朱总的位置，喜怒不形于色是最近的情绪控制能力，但这一刻，想到张起航这番话当中透露出来的意思，朱总还是有些控制不住自己的情绪了。
迎着朱总震惊的目光，张起航笑眯眯的点头：“雷诺-日产-三菱发动机联盟的成立给了我不少启发，我觉得这种技术联盟更适合咱们国家汽车工业的现状，大家共同出钱出力、研发出来的技术也共享嘛，这对大家都是好事……当然，我现在也就只是这么一个想法，不知道朱总您有没有兴趣？”
第1224章联盟
其实雷诺-日产-三菱发动机联盟不止这三家企业，后来现代、起亚乃至戴姆勒集团也都陆续的加入了进来，现代和起亚的那台2.0T涡轮增压发动机、三菱的4B11系列涡轮增压发动机以及奔驰GLB上面的那台1.3T涡轮增压发动机，其技术都是这个发动机联盟。
朱总万万没想到张起航竟然打算搞一个华夏版的雷诺-日产-三菱发动机联盟，在震惊之余，他丝毫不出意料的心动了：张起航说的没错啊，如果真的能够搞成这个发动机技术联盟，大家一起出钱出力，最终研发的技术也归大家共同所有，似乎也是一个很不错的主意啊。
不过心动归心动，朱总也明白，想要大家最终达成合作，难度不是一般的大！
最简单的道理，各个厂家的资金宽裕程度不同、技术水平也不同，这种情况下，各个厂家的投入应该怎么算？就像是华腾集团这样的，要钱有钱、要技术又技术、要实力有实力，他们在这个技术联盟当中应该处于什么位置？
老大？
你倒是想要当老大呢，但其他厂家愿意么？
反过来说，如果都是同样的投入比例，对于有的厂家来说就是轻松加easy，但对于一些厂家来说就是压力不小；这还只是考虑客观因素，再考虑到各个厂家还有自己的小心思，比如有人就琢磨着怎么才能在这个联盟当中尽可能的少出钱、多占便宜……在这种情况下，想要让大家心往一块想、劲往一块使，这难度何其大？
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