首先，距离近，都在京城，好协调；
其次，他们有钱，一机部的亲儿子，变革起来有力量；
最后，吉普车的制造工艺更容易实现变革，尤其是这么糙的制造计算，竟然还有大误差。
用坦途打掉京城汽车厂最后一分侥幸，明确告诉他们，再特么不变革，红星厂一口饭都不会留给他们。
那么，李学武对坦途这台车是如何计划的？
持续研究，继续开发，生产暂缓。
老李说过，饭要一口一口地吃，姑娘要一个一个地……反正不能急。
李学武觉得老李说的很有道理，尤其是最后一句，不能急啊。
红星厂很穷的，老李是很谨慎的，上马的这么多项目，真正属于红星厂的只有羚羊汽车。
这款车从整备改装开始研究，到现在准备量产已经快两年了。
内容未完，下一页继续阅读