“去年沪上通用公司，建造了一座新厂房，花费15.7亿美元，引进全套海外生产设备。
但东陵高科汽车部门，前期不需要那么大的产能，可以引进年产能五万辆汽车的柔性生产线。
柔性生产线，是目前国际上新兴的生产线，滑板、吊具等可以调节高度，模块化装配，同一条产线能承载不同尺寸跟底盘的车辆。
产线可以切换生产不同类型的汽车，包括家用车跟SUV等车型。”
“如果建造厂房，引进产线跟设备，预计花费在2.4亿美元元左右，建造周期在24个月。
当然，如果使用国产或者二手设备，那成本只需要一半，甚至更低，但效率跟质量，可能会打一些折扣！”
韦泰宁向着李东陵说道，随后犹豫了一下还是说道，“现在建造汽车生产基地跟产线，是不是为时过早，或许可以选择跟其它汽车公司合作，由它们代工，成本能降低……”
按照韦泰宁的理解，东陵高科汽车部门，现在八字还没一撇，就上马汽车生产基地，如果最后车子卖不出去，那可就成了烂摊子了。
像沪上通用那边，之所以敢砸那么多钱建厂，那是通用拿出来了别克等车型来生产，只要开始生产，根本不怕卖不掉。
可东陵高科汽车部门不一样啊，陆虎是东陵高科新注册的牌子，压根没知名度。
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