可这玩意，并不是自己吹高端，用户就会认为高端的。
起码赤兔电动自行车的技术，要比同行好，用户骑上车，就感觉操作体验，比起友商的要好。
再者电池跟车子要相对耐用，不轻易出现小毛病，而且售后也有保证，这样才能形成口碑，才能让人愿意接受赤兔电动自行车的溢价，比同行卖的价格高，用户也愿意接受！
关镇明听到这话，不禁有些头疼，他就是从东陵高科市场部出来的，他是亲身经历过东陵高科的销售体系，是怎么建立起来的。
东陵高科先是跟各路渠道商、代理商、销售商合作，让东陵高科的产品，出现在大大小小的商场、电脑城、电子零售店中。
然后花费大价钱，在国内一座城市一座城市的铺设神舟旗舰店、神舟专卖店，又授权加盟商，建立神舟授权店。
到现在为止，东陵高科可以说是建立了国内电子行业，最庞大的销售体系，初步覆盖了国内城市、县级市场。
这还仅仅只是在国内，在国外，东陵高科也是跟众多销售代理商建立长约合作，还砸了重金，建立了万家电器城这个马甲公司。
现在，轮到赤兔电动自行车建立自己的销售体系，关镇明清楚，接下来几年内，赤兔的营收，都要砸到技术研发、销售体系中去了，到了年底，手里估计是落不下几个子了。
“这套销售渠道跟体系，赤兔电动自行车迟早是要建立的，那些门店都要收购下来，不管是自己用来，还是租给加盟商。
现在建立销售渠道成本是很大，但相比起以后，恐怕反而是划算的多，有了这些自有门店，未来赤兔比起友商，估计是要有优势的多！”
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