最让人惊愕的是它的独立悬挂和中央脊管车架。
这种大卡车本是为了适应复杂地形和越野而设计的。
至于油耗，CA10大解放用的是汽油，每百公里30-40升，而捷克大脱粒138百公里油耗是柴油25-35升。
嘿嘿，鸟枪换炮啊。
他听胡姐夫说过，这种卡车在国内并不多。
看看手里的条子和上头的公章，宝根没忍住吞了下口水。
仓库西边堆放着四五十个油桶，有的是汽油，有的是柴油，也有的是空的，看着管理就很混乱。
东边的零部件区域也一样，乱七八糟的，毫无条理。
宝根微微点头。
他刚才听领路的人说过，这些油料和零部件都是马动员带着他们在这两年找各种名义搜刮回来的。
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