这事，最后捅到了工业部大佬那里。
为此，武爱国和武志父子俩，头一次参加了工业部组织的内部研讨会。
那年十九，坐在角落如喽啰！
好在，作为自行车变速装置的‘实际发明人’，以及将山地车推向欧洲的幕后功臣，武爱国倒是有一次发言机会。
他也没有客气，直接将心中想法道出。
想要靠专利，拦住欧美自行车制造商，那是不可能成功的事情。
人家有太多手段规避了，毕竟专利法就是他们国家搞出来的，主要目的就是限制后发国家的发展。
最好的办法，就是在这些欧美自行车制造商的心理底线附近，收取专利授权费用。
是一辆车收取一次，而不是一次性专利授权！
按照二十年的专利保护期计算，单单专利授权费的收入，二十年时间没有十亿刀乐都算不得成功。
与会众人，都被武爱国的‘豪言’给惊住了。
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