只是他们不确定，是先造船，然后用船搭浮桥，还是直接搭起一座桥梁——骑士们争论不休，各有各的好处，也各有各的坏处。但经过计算后，直接搭建桥梁，确实要比先造船，然后用船来搭浮桥来得更快，而且直接搭建起来的桥梁更不容易受到破坏。
说起来，这种造桥方式依然应该被算作古罗马人的遗泽，古罗马大将安库斯·马休斯就曾经造了苏布里奇乌斯桥——罗马城中跨越台伯河的第一桥，桥身全部是木质结构，在公元前621年的时候，只用了一个月。
民夫们立即动作起来，选中了粗细合适的木头后，将它们整棵的砍下来，然后放倒在地上，斩去多余的枝条，并且在底端修出一个锋锐的斜口，好让它能够更深更稳固地插进河底的淤泥里。
这时候，出现了一个问题，那就是骑士们对劳动一向深恶痛绝，哪怕是国王，叫他们如同工匠或是农民那样的干活，也会让他们觉得受到了羞辱。
但接下来的工作就不是这些民夫能做的了，河水再平缓，河面再狭窄，也不是他们能够对抗的了的。
当然，按照通常的做法，民夫们会做吊笼（在里面装满石块）、滑轮、吊装工具等来辅助工程进展，但他们缺的就是时间。
“撒拉逊人随时可能来到这里，而后发现我们。”
塞萨尔说，然后第一个走向木堆，扛起了一根木桩，一跃入水，吉安紧随在后。
年轻的骑士们倒是不怎么在乎，年长的骑士们稍稍犹豫后，也得承认塞萨尔说的有道理，到时候，他们这些负责护卫这些民夫的骑士，还不是一样得和撒拉逊人打仗？
蒙受了天主赐福的骑士一个个的跳进了河里，他们一落水就被河水冲向了下游。如果不是他们身上还系着牛皮的绳索，就算不会溺死，也要被冲到不知道什么地方去了。
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