当然，作为既得利益者，他肯定不会抱怨太多。减不减税的问题不大，只要不会在行政端对他规模越来越惊人的财富增值计划产生明显阻碍就行。
“那么，安托万，除了私人飞机之外，符合减免标准的资产，还有哪些呢？”
“IRS提供的定义其实相当宽泛，只要任何资产符合以下五个条件，原则上来说就是可以做折扣减免的。”
安托万-嘉舍将右手张开放在眼前，并随着叙述，从大拇指到小指，一根一根地把指头收缩回去。
“第一，它必须是您拥有的财产，不可是租赁或者借用的东西。第二，它必须用于商业或者创收活动。第三，它必须具备可预见、可确定的使用寿命。比如私人飞机，就有明确的使用年限。”
“第四，您拥有的财产，使用寿命必须超过一年。然后是最后一条，它不能是例外财产。所谓的例外财产，就是某些无形资产或者定期权益。”
“某些，无形资产。”韩易迅速捕捉到了安托万话语里的关键定语，“这里的某些，应该不包括音乐版权吧？因为，音乐版权的收入，除了极个别案例之外，几乎都是随着时间的推移而下降的。”
“是的，音乐版权不属于这里提到的例外财产。虽然音乐版税的税率通常较高，但它们也有独特的税收优惠。就像您所说的那样，正是由于音乐版税收入随着时间的推移而下降，因此它被IRS认为是一种贬值资产。所以，音乐版税可以摊销，这意味着投资者可以在几年内冲销该资产的成本……一般来说是五年。”
怪不得资本对音乐版权如此热衷。
原来，它们跟私人飞机一样，买来之后可以通过折旧和摊销等诸多手段，帮助拥有者合法减税。
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