“算是摩纳哥最大的游艇经纪机构吗？”
“不算，但可以说是最大的之一。手里有很多独家的超级游艇资源，也有不少项目在进行中。”安托万翻开丽兹-考克斯留下的宣传手册，瞄了一眼，“钢铁巨头Metalloi创始人安德烈-斯科奇的游艇MadameGu、塔维斯托克投资集团乔-刘易斯的游艇AVIVAII，都是由他们在中间穿针引线，促成交易的。”
“我们要是想找Amels、Feadship，特别是AbekingandRassmussen定制新船的话，丽兹会是一个不错的联系人。”
“我并不羞于承认我对游艇的一无所知。”韩易的左手食指在太阳穴边打了个旋儿，“刚才她介绍的语速太快了，我甚至没听清楚这三个制造商究竟叫什么。”
“都是超级游艇最上游的供应商，造船厂。Amels来自荷兰的弗利辛恩，十四世纪开始这里就孕育了当时世界最强大的海军。Feadship也来自荷兰，是皇家范伦特和皇家德弗里斯两个船厂的合资品牌。AbekingandRassmussen不是荷兰的，但也离得不远，在不莱梅附近的莱姆韦德。”
“听起来，那一片地方……英国以东，丹麦以西，好像都很擅长这一行当。”
“包括英国在内，是的。荷兰、德国、英国，都算是世界上最擅长游艇建造的国家。还有土耳其……”
“土耳其？”韩易的语气颇为惊异，他没有想到这个坐落在亚欧大陆桥上的跨洲国家，竟然会在这种高端制造业方面声誉卓著，这跟土耳其一贯的国际形象不太吻合。
“不管你信不信，他们是世界上第三大游艇制造国。Turquoise、Akyacht、Alia、Vicem、Sirena，还有Dunya和Bilgin，我随口就能给你说出来这么多世界闻名的品牌。”
“哇噢。”韩易赞叹道，“你的脑子就像一本专门记录上流社会的百科全书。”
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