再向西飞，便进入了绵延的群山。
普通的山中公路，大都建立在山谷，弯弯曲曲的随着山势蔓延，洪水一发，这些公路就全部被冲毁或者淹没了。
但铁路和高速公路都是建在山上的，而且在建造之初也会对地基进行勘探，基本上都选择地基坚固的石头山，因而完好度相当高，一路上看去，铁路线和入目所见的高速公路依然挺立。
向西走不远，便看到一条横向的高速公路，如一条飞龙一般跨在一座座山峰之上。
这便是太行高速了。
太行高速南北长一千多里，北抵京畿，南抵晋冀豫三省交界，几乎是整个修建在了太行山上。
从空中俯瞰，甚觉雄伟。
徐岩心中暗暗点头：“北方一号的选址，还是很有讲究的。这一带的许多工程，恐怕原本就是为了战备而建立的，储存着大量的武器和粮食等物资。这就是北方一号建立的根基。”
向西几十公里，绵延的群山之中，入目可见有零散的居民点。
山村之中，原本就有部分房屋是建在山顶上的，此时再加建几座木屋，就是一处小小的定居点。
这些定居点多则房屋百余座、少则十几座，囤积一些粮食物资，养活个几百人就可以生存很久。
由于人口锐减，山中便有了取之不尽的木材，可以用作建材和燃料。
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