想到这，霍恩身后的书柜里掏出了一本厚厚的账册。
字迹细小模糊的纸张，用黏胶牢牢地粘在一起。
这里面的内容，就是目前救世军正在进行的砂浆道路工程。
第一项就是大泽乡南端砂浆路工程，全长60公里，从秋暮岛新生桥到马约镇的砂浆路。
总共550名劳工，分成了沼泽、山地、森林和平原四个工程队并行施工。
由于期间涉及的地形比较复杂，工期定在6个月，预计明年1月份完工，花费约22000余金镑。
第二项就是贞德堡到酸瓜镇的西南向砂浆路工程，全长90公里。
总计1200名劳工，花费约32500余金镑，由于是在平原地区，虽然长度更长，但工期只有7个月，预计明年2月完工。
前者是为了炼金物资和军事物资方便调动，后者是为了粮食等物资的快速调集。
至于贞德堡到马约镇的这段西线路程，只在难行的区域建立了砂浆路，其余的道路还能用，就暂且先放了放。
从贞德堡到急流市的砂浆路，同样不需要着急。
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