戈恩被扣被查，这是几乎所有人都没想到的事情。
他既定的行程是乘坐“全日空”的波音787，经过14个小时的飞行降落在巴黎，而因为机上只配备娱乐系统，戈恩在登机前对包括雷诺、日产以及三菱等公事都做了匆忙的部署，最重要的是与巴黎方面的会面也提前约好，就等着落地处理。
然而，经过14小时飞行的通信失联，戈恩真的失联了，本就隐约混乱的雷诺立即失去方向，原先联系的法国政要也不再接触，随之而来的是更多舆论的注意。
之前是一个问题——雷诺怎么了？
现在多了个问题——戈恩怎么了？
根据东京地检特搜部对外公布的消息，这位是……逃税了？
早不抓，晚不抓，偏偏就在雷诺出现严重问题的时候动手？
一时间，疑窦四起。
很快，有知情人透露情况，法国方面与雷诺以及日产公司对此完全不知情，包括东京的多位官方人士同样深感震惊，也就是说，这是特搜部的一次“独走”。
但是，特搜部的历史复杂，虽说属于地检，行政上受检察厅管理，却在案件侦查上有高度独立性，具体的决策不受上级部门的干预，也向来是处理涉及到官员与商业精英的复杂案件。
戈恩就很复杂，就很适合特搜部。
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