2.4T四缸柴油涡轮增压发动机，这对于机动工业部的总工来说，不算什么大不了的，正常。
但是下面几行字，就让他不得不擦擦自己的眼睛了。
额定功率：130kw/176hp。
130千瓦？176马力？
这个数字在21世纪可谓见怪不怪，甚至和汽油机比，还有点低，毕竟柴油机的转速低，扭矩大功率低。
但是在60年代，这简直就是要上天！
总工很清楚，现在的主流民用大卡车，CA10，发动机功率是66千瓦/90马力，也就是差不多刚到这个2.4T柴油机的一半，而CA10的发动机，是一台5.6升L6发动机，不论是排量、重量、体积，都不是这个小小的2.4T能比的，还别说汽油机本来就有功率优势。
这他妈不可能，绝对不可能！
总工差点拍案而起。
不过看到笑呵呵的高振东，还有同样在发呆但是没有表示疑惑的其他同志，他压下了。
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