虽然从这个驾驶舱模型来看，还看不出更多的指标，例如油耗、飞行性能等等，但是这个座舱起到了一个非常好的作用——先声夺人。
利用跨代的玻璃驾驶舱布局，这种直观的科技进步和未来风格，直接强横野蛮的闯进了每一个对支线客机有兴趣的人心里。
虽然人们嘴上不说，但是在心里，不少人都浮起了“老大哥的飞机好像不如这个”的想法。
买是不可能买的，现在也没法买，但是这并不耽误参展的人们带着极大的兴趣，向展台的两国工作人员索要着资料。
至于这架飞机是高卢人造的？别说一些不存在阵营的第三世界国家，就算是经助会国家里，这个问题也完全不存在。
咋滴，老大哥造的飞机是飞机，二哥造的就不是了？都是一家的，不存在，不存在。
这也是白熊的人，看到这个飞机模型最担心的事情——南方同志和高卢人一起，利用自己的身份，成功的卡了一个巨大的Bug！
他们能自如的向两边推销自己的飞机而几乎不用担心任何来自意识形态的麻烦，不但他们不用担心，买飞机的也不用。
这个Bug，除了这两家，其他家很难卡得起来，卡Bug？脑袋都给你扬了信不信？
只有这两家无所谓，有本事你来？
来自各国的相关人士，拿着手上的资料，看着眼前的仿真座舱，再瞧瞧边上的整机缩比模型，兴趣十足。
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