唯一占了点的就是当初那个搬运公司的车辆和盐业公会的老楼。
现在他更谨慎了，绝不碰这些国有资产的边。
可以协助产品改进，可以帮着卖，甚至直接当大客户来帮着熬过这段改制的艰难时光。
怎么可能把自己陷进去。
冀城造纸厂那位北乔峰已经兼并了几十家厂！
现在虽然还经常能从报纸上看见这位的改革事迹在大张旗鼓。
可让卫东隐约记得这位是落马了，他怎么可能重蹈覆辙。
结果后面蜂拥而至的其他厂，就让他有点不耐烦了。
因为都跟这玻璃钢装备厂一样，不愿自己展开技改，动不动都是要求让卫东同志掏钱来注入资金改革。
就一点不愿承担风险，更不愿承担成本。
一条十多二十米的游艇船身能需要多少玻璃钢原材料，需要多少工时。
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