默认冷灰
24号文字
方正启体

1130、小火车恐怖的速度和运力 (1 / 4)

作者:漫卷诗书万点花 最后更新:2025/10/2 17:25:45
        1130、小火车恐怖的速度和运力

        陈平笑道:「夫人放心,我们的列车都是有足够马力的,虽然速度不快,但是拉力足够。」

        京张铁路这一段,和历史上的有所不同,詹天佑设计的铁路是在永定河的东岸。从丰台发车,经过昌平、八达岭、居庸关、延庆、沙城镇、下花园、宣化等地至河北张家口,全长约200公里。

        而杨凡考虑到,未来建奴几次大规模入关劫掠。这个年代铁轨可是非常值钱的。这可是这个时代没有的好钢做的。

        建奴看到,还不眼睛都红了。而且,窄轨铁路铁轨短,重量轻,建奴是有能力运走的。

        不像是后世的重载铁路铁轨,一米的重量就有近100公斤,五十米的铁轨重五吨,即使是25米一根的短铁轨也有2.5吨重。建奴靠着人力根本搬不动。

        所以,为了铁轨的安全。杨凡把线路放在了,这个年代水势汹涌的永定河西岸。这个年代,永定河是非常的宽阔的,水势浩大。汛期更是惊人。

        这样的话,这条铁路就改为从长辛店出发,沿着永定河谷,穿过长城和燕山山脉。直抵沙城镇。然后经过怀来、土木堡、下花园、宣府、最后抵达张家口。

        晏小乙穿着一身少校军装,梳着齐耳短发,背着采访背包,穿梭在各个车厢里。现在晏小乙早已升职了,不再是当初的那个战地女记者。她已经是新城日报的主编了。

        她是讲武堂毕业的,所以是军人身份,一直都是有军衔的。现在已经升到了少校军衔。

        内容未完,下一页继续阅读
(←快捷键) <<上一章 举报纠错 回目录 回封面 下一章>> (快捷键→)

大家都在看?