现在漆包线和绕电线线圈都已经技术成熟了。新城那边大坝都有第一代水电发电机组了。弄个电动机也没啥难的。原理都是一样的。
船在大洋上航行，如果化石燃料耗尽的时候，也可以用电力做饭、烧水不是。要不然生吃海鱼，人也受不了不是。
没有淡水的时候，还可以电解海水，用氢气做蒸汽机燃料，顺便产生淡水。现在船上的应急淡水制取设备，都是玻璃瓶子和管道做的。主要靠利用阳光和透镜聚焦，蒸发海水，然后蒸馏出淡水来。
这个系统，出来的水都是收集起来，在最紧急的时候用的。这东西效率低。是不可能够用的，只能保证多维持一段时间而已。如果能电解水，可就彻底解决问题了。
杨凡越想越是有搞头儿。
船上最怕物资耗尽，能源耗尽。孤零零的在大洋中，叫天天不应叫地地不灵的。只要给帆船铺上光伏板子和储能设备。至少可以解决淡水问题不是。
至于食物，海里是有鱼的。
而且，有了电，电台也能用，消息不会断绝，也便于派出救援船去支援。
赤道附近，全球都有一个无风地带。这里非常可怕。帆船一旦到了这里，只能等着起风。甚至有的一等好几个月无风，全船人渴死的。
大型帆船和远洋帆船，是没有桨帆船的。一旦误入这里，或者很久没风，是十分危险的。有了电力，可以驱动电机带动的小型螺旋桨。虽然功率小，走的缓慢，也可以离开这里不是。
2010、光伏和LED废物利用二
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