等交完货，小鸭集团发现军供干洗机压根不赚钱，紧接着撤掉了相关生产线。
五年后，军部的干洗机坏了，需要找小鸭集团换配件，小鸭集团客服不知道这事，总经理没听过这事，董事长虽然了解，但当时的工程师已经去了海尓，生产线卖给了杂牌洗衣机厂商，并且后者破产，生产线当做废铁融了····
这个时候，只能找类似三元重工的这种超级企业，进行单独定制配件，再从海尓借来那位工程师，去军部维修干洗机。
所以F15的‘真正生厂商’，经过几十年的变革，破产的破产，失踪的失踪，导致F15造价和维护成本，直线上升。
也导致希望给北美军部减负的拉姆斯菲尔德，不得不停产F15。
而为了避免这种状况，三元农业就要‘白白养着一整套庞大无比的高性能J11B生产线’。
包括高性能米格25、Y8运输机、Y8运输兼加油机、改进型Y10运输机、飞鸟I型侦察机，也是如此。
如果算上自主改进航空发动机、自主研发复合金属、自主配置高性能燃料···
年亏损2.2万亿，只能说余三元真良心，少报了那么多。
不然呢？
内容未完，下一页继续阅读