大唐上下都等着今年秋收垫底呢,朝中也估算过,今年夏秋时节,漕运会就可以陆续开通了。
这必须是得益于前隋杨坚父子的大量工程建设,只要稍微疏浚一下运河航道,南方的物产就会源源不断的顺利运送到北方,能够极大的帮助北方地区复苏的进程。
而且也有力的保证了朝廷对南北各地的影响和控制,这和修驰道其实是一个道理。
以前的分封制尤其无奈之处就是因为道路不能通畅,所以必须建立一些节点来控制全国。
于是一旦朝中出了问题,很容易便造成各地诸侯争霸的情况,而且诸侯们一旦自立,就很难平定他们。
如今道路和运河就像整个帝国的血管,可以比以前更为快速的到达各个角落,于是中央集权的统治方式也就可以得以实现了。
这就是基础工程建设的政治意义,到了千年之后,国家对于基础工程的建设其实也是传承于此,并非属于开创之举。
换句话说,中原文明不曾断绝,很多东西都自觉不自觉的继承了下来,这就是华夏文明的优势所在,有太多的教训和优良传统可以借鉴。
所以开通漕运对于大唐帝国来说无疑是一件大事,从元贞五年就开始准备,到了今年算是弄的差不多了。
正好明年北方大部分地区的免除税赋的政令到期,只要没什么意外,借助漕运和驰道,各处的官府备下的粮仓便会日渐充盈起来。
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