产品生产出来后，也有一个库存、运输、库存的过程。
这同样也意味着产生了库存成本。
零配件和成品的库存成本，对于普通企业而言可能没什么，毕竟体量小，更灵活。
但是对于智云集团这样的超大型企业而已，这意味着价值数百亿美元的零配件或成品处于库存当中……其成本比例虽然不小，但是基数大，由此产生的库存成本也就非常夸张了。
所以，每年除了新产品备货，针对性掠夺市场外，其他时候智云集团都是尽可能的削减库存成本的。
这也是智云方面特别喜欢使用空运模式的主要原因……海运太慢了，没人愿意让价值几十亿美元甚至上百亿美元的智能终端产品飘在海上好几个月！
这和把钱直接扔海里没啥区别！
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智云的这一套供应链系统，是顾之明的得意之作，也是典型他长期稳固智云集团最顶级的一批高管序列的核心因素。
他就是靠着这一套供应链系统，成为智云集团的高级副总裁，拿着每年价值上千万美元的年薪以及期权的。
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