因为国内市场上依旧是各大国外品牌所占据,他们要占据你的市场,自然也会放开市场给你……你就海蓝汽车这一年几十万辆的销量,人家还不放在眼里。
所以,在当下他们还会继续高喊自由贸易!
但是,一旦国内更多的电动车厂商崛起,在国内市场上把国外品牌干掉后,相应的欧洲和美国等市场大概率就会开始各种加关税,调查反倾销,反补贴等等!
到时候,高喊自由贸易的就会变成我们了!
世道轮回,莫过于如此!
对此,徐申学也会进行一些准备,在电动车领域里,美国市场就别指望了,徐申学和对面财团的关系闹的太僵,对方到处都防着徐申学呢,现在他们还正睁一只眼闭一只眼,但过几年就不太可能了。
海蓝汽车被迫离开美市场,那是迟早的事,不用半点怀疑!
但是欧洲以及其他地区的市场还是可以通过一些利益交换来继续稳住市场的,比如通过一些技术合作,到当地建立组装厂,然后让对方以市场换技术等等。
当年国外汽车厂商在国内搞的这一套,徐申学同样可以去国外搞。
利益嘛,谁都想要,而通过一定的利益交换来获取市场,这也是必经之路。
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