算力越多，机载AI能处理的数据就更多，更快，然后做出来的各种选择也就更加优化。
对于这种AI无人机而言，算法水平同等的基础上，算力就是战斗力。
算力不行，搞个毛线的AI无人机……老老实实玩大延迟的遥控飞机去好了。
这也是为什么诸多AI项目都要求更先进的算力芯片的缘故。
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目前的情况是，一大堆项目都是用之前十八纳米工艺的EYQ2芯片以及今年刚推出的十四纳米工艺的EYQ3芯片进行测试，后续则是会采用十纳米工艺的EYQ4芯片进行测试。
之所以直接使用海蓝汽车里配套使用的EYQ系列芯片，主要还是为了节省成本，毕竟现在都是处于训练开发阶段，没必要专门搞个算力芯片啊，直接用现成的EYQ系列芯片就行了。
但是到了七纳米工艺阶段后，就会专门设计用于‘先进智能无人机战斗系统’的机载算力芯片了。
到时候这种芯片的各种性能指标都会非常高，不仅仅算力高，而且也会加入抗电子干扰，抗高温、低温等各种特殊需求的特种封装。
为了避免先进工艺的算力芯片，在复杂电磁环境出错，设计人员不仅仅在芯片封装的时候考虑抗抗辐射。
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