不像是其他汽车厂商那样，采用经销商销售体系，这导致了消费终端里的价格不透明……虽然会有指导价，但是这个指导价基本没啥用，不同4S店的价格，甚至同一家4S店里不同销售员给的价格都不一样的……这就给消费者带来了极大的购车麻烦。
哪怕是选中了某款车型后，依旧需要在不同的4S里，不同销售员里进行反复比价。
而海蓝汽车的价格完全透明……甚至你都不需要去线下的店铺，也不用联系任何的销售员，自己在官网上就能直接下单，然后到附近的线下旗舰店里交付尾款提车就行了。
这种购车模式，让不少的消费者觉得轻松省事。
不用费尽心思和销售员砍价，砍完下单后，都还会担心自己是不是买亏，当了冤大头……
看中就直接下单，简单省事！
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随着第一辆海蓝YEV正式交付，也正式拉开了今年的新能源汽车市场的新一轮火爆。
而一些分析师们，也纷纷调高了今年海蓝汽车的预估销量。
上半年的时候，很多分析师们认为海蓝汽车的今年全球销量应该在一百三十万辆左右。
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