尤其是早年就购买智云集团股票的人或投资机构，其资本回报率都相当可观。
而在外界因为智云集团开启国内上市计划而沸腾的时候，徐申学则是把目光放在了五月份即将进行的几种新产品发布上。
包括智云集团的旗舰型机器人YunRobotX4，海蓝汽车预计今年发布的多款升级车型以及面向市场推出的新一代海蓝SEC系列中的SR3车型。
海蓝SEC乃是海蓝汽车里的跑车系列，分类有入门级的双门四座轿跑，高端系列里的双门敞篷跑车，高端的双门硬顶跑车，其中的入门级双门轿跑是走量车型，后两款的销量很低的。
最后还有主打高端旗舰，带有一定概念车性质，造型更加科幻的超级跑车车型，即SR车型，这款车可就贵多了，起步价都要一百五十多，满配得两百万以上……
自从SR车型推出后，迅速成为了国内富二代们的新宠……因为这车好看，科幻感十足，各种高科技配置应有尽有，最关键的是这车还很贵，并且知名度很高，海蓝的品牌也足够高端！
一款旗舰机器人，一款旗舰跑车，因为都会采用核心黑科技固态电池，因此智云集团这边和海蓝汽车商量过后，决定今年来一波联合营销，干脆搞个联合发布会。
如今联合发布会在即，智云集团机器人研发部门的工程师们正在针对旗舰机器人进行最后的测试。
虽然机器人之前就已经研发成功，但是因为换用了新的固态电池，这新电池也需要进行一定的适配，不可能说不管不顾直接就换个电池的，这涉及到了电池的充放电管理等一系列电池相关技术。
倒是海蓝汽车那边搞的SR3跑车相对简单，人家自己的跑车，自己的电池，研发过程里就已经考虑到了适配问题，甚至诸多测试工作也都做过了，因为做起来就相当简单。
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