现在嘛，这些群体购车的时候，则是很多人倾向于购买海蓝的海蓝YEV或海蓝SLMC以及海蓝MEV。
这三款车型也是海蓝汽车的主要走量车型！
入门级B级轿车海蓝YEV，标配版补贴后售价在二十五万以上，续航长一些或者四驱版本的，则是要三十多万，全系标配L3级别辅助驾驶，但是无法选配L4级别的自动驾驶。
中型B级轿车海蓝SLMC，标配型号补贴后售价在三十万，长续航双驱版本是三十五万左右，长续航四驱版本则是四十万左右。
全系列标配L3级别辅助驾驶。
但是也可以选配L4级别的自动驾驶，只是需要额外再给十万。
所以，一辆带L4级别自动驾驶、顶配长续航的海蓝SLMC其实也挺贵的，落地价大概得五十万左右。
还有一个海蓝MEV，这是个中型SUV车型，目前在国内，补贴后售价在三十二万到五十五万之间，同样全系标配L3级别，可以选配L4级别自动驾驶。
四驱长续航L4级自动驾驶的顶配版本，落地价在五十五万左右。
上述三种车型，乃是海蓝汽车的核心主力车型，每一款的年销量都在几十万辆呢。
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