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第五百二十章 复杂的全球汽车市场 (9 / 13)

作者:雨天下雨 最后更新:2025/9/11 5:00:58
        说真的,在低端市场里海蓝汽车对比比亚迪,其实都没啥优势……

        你说你海蓝汽车的技术牛逼,但是你的先进技术比如L4甚至L3的辅助驾驶技术以及固态电池,甚至半固态电池又不可能下放到十几万的车型里用……成本摆在那里,十几万的车型用不起的。

        你用个磷酸铁锂电池,用个L2+的辅助驾驶技术,还想要维持一定利润的话,那难度可就非常大了,只能走品牌,做工这些品牌附加价值的一些路线。

        至少性价比模式就走不了!

        如果艾米品牌想要玩性价比模式……人家比亚迪表示我单手可以吊打你,用一双手都算我输!

        人家比亚迪能够把性价比玩到极致,而且还有技术非常不错的插混车型,十万块的插混车型你怎么比,比不了……

        而且徐申学旗下的几乎所有企业,没有一个是玩性价比的,就不擅长这搞这些。

        哪怕是威酷电子里的中低端手机,也从来不玩性价比……威酷电子是有很多千元手机,但是它的价格虽然便宜,但是配置也低啊。

        威酷电子的低价手机,走的是低配低价路线,而不是高配低价的性价比路线。

        这里头区别很大的。

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