之所以还给用户一个按下按钮启动的过程,纯粹是为了避免用户一上车就误操作,顺带给用户一个仪式感。
如果没有通电……用户连语音助手都召唤不出来!
而语音启动,那更是纯粹的逼格产物,纯粹是满足用户的装逼需求,顺带给自己增加一些科幻色彩。
而什么系统自检的词,咋一听似乎很高大上,但实际上也没那么玄幻,只是研发人员的一些恶趣味,故意加进来的词而已。
因为要是出现故障的话,车子也启动不了啊……车子都启动了,你来一句系统自检完毕没有故障,纯粹脱裤子放屁。
不对,其实还有点用处,比如监控胎压这些数据要是有什么异常,还是会提醒用户的……只不过传统油车是在仪表盘的用黄灯提醒用户,而海蓝赛克在启动的时候通过语音来提醒用户。
但是这么一整,科幻感就上来了啊!
仪表盘的黄色故障灯,哪有电子语音听着高级啊!
老外记者听着这话,顿时就惊呼了起来:“你们看,我听到了什么,看到了什么,这感觉不像是开车,而是正在开一艘来自未来的飞船,这太神奇了!”
然后老外记者先是探索了一番诸多的小功能,都是一些小意思不值钱,但是就有点新奇的功能……海蓝汽车作为徐申学的企业,并且管理层以及技术团队里都有不少智云科技出身的人,因此在产品设计的时候就喜欢弄这些华而不实的东西。
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