而现在吗，先造‘玩具’。
所以，当徐申学抵达了研发中心看到的海蓝汽车的第二款主打产品后，就看到了一个大玩具。
这个时候，包永言给徐申学解说着：“我们当初立项SUV项目的时候，也大量参考了当下不少燃油车SUV的外观，但是诸多外观虽然看上去都很不错，但是依旧难以体现我们的高科技属性，同时不少SUV的外观虽然看着不错，但是也不太适合高速行驶，而我们的电动车SUV是基于SEC平台的，加速性以及高速性都非常不错的，我们也希望在SUV车型里继续体现这一点。”
“所以，经过我们的工程师的多方设计，经过了风洞测试后，最后我们选定了这一款外观！”
“整体造型上显得比较圆润，并没有很明显的笔直线条，而是一种弓背一样的外形，但是在车尾部的上方，有着扰流板，主要是我们的车辆速度加速性以及高速性都比较好，需要这么一个东西在高速行驶中对车型姿态进行稳定。”
“实际上，我们的这个扰流板在设计的时候，还尝试过主动扰流板方案，可以根据车辆的速度以及车身姿态等进行自动化调节，给车辆提供更好的速度性能以及一定程度的车身重心控制。”
“大概，就跟飞机上的尾翼差不多，不过我们具体做下来后发现技术难度比较高，容易出现故障，一旦出现故障，比如非正常偏动的话，就很容易在高速行驶中导致车辆失控，所以就放弃了这一方案！”
“这挺可惜的，我个人挺喜欢我们的主动扰流板方案。”
徐申学一边听一边看，这SUV给他的感觉很不错，已经有了后世一大票国产电动车SUV的感觉了！
而跟后世的国产电动车，你甭管它性能如何，但是车外形大部分都挺好看，内饰也一个比一个灯多，屏幕多。
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