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第六百章 益海科技的海外压力以及上市 (3 / 11)

作者:雨天下雨 最后更新:2025/9/11 5:00:58
        如海蓝汽车,说起来是全球第一的智能电动车,但是国内的电动车行业本来就发展非常好……没有了海蓝汽车,还有威酷电子的小蓝汽车,还有比亚迪,还有吉利,奇瑞,上汽,广汽等一大票国内车企的自主国产电动车品牌呢。

        有了海蓝汽车更好,但是没有了虽然有损失,也没到影响经济大局的影响……至于海外,那全都是竞争对手,巴不得海蓝汽车死翘翘呢。

        威酷电子集团,这是个纯设计营销类的智能终端企业,虽然开辟了电动车以及VR虚拟设备业务,但是也没到不可代替的程度……没有威酷电子集团,还有华威,还有大米呢。

        威酷实业集团,这个技术顶级的代工企业,虽然技术先进,规模庞大,但是真说起来,找谁代工不是代工啊,没有了威酷实业,还有富士康,比亚迪,立讯等一堆代工企业呢。

        还有个没有上市的益海科技,虽然手握纵横全球市场的跳动视频,跨国经营的多海购物平台,而且还手握全球第一市场份额的手游业务、虚拟游戏业务,另外还有一堆文娱等乱七八糟的互联网业务……

        但是也没到不可代替的程度,益海科技要是完蛋了,国内市场这边其他几家互联网巨头分分钟就能代替它,海外业务的话,短视频代替不了,但是跨境购物领域还是可以代替的。

        徐申学手底下的企业不少,但是要说不可代替的其实也不多。

        核心是智云集团,其次则是仙女山控股,然后还有个南门航天,小僵科技这两家比较小众,但是技术领先的垂直类企业。

        其他的规模大,影响力也有,但是可到不了能够让老美财团或其他国家的财团捏着鼻子也得认的程度。

        相对的,威酷实业、威酷电子、海蓝汽车这三家在国内上市的公司,虽然盯着的人也多,不过终究不是智云集团,那些统计分析机构们不可能一窝蜂的盯着的,就算是盯着的也多是国内的一些分析机构。

        这关注略少一些,那么虽然也会有很多分析统计在财报之前就出具各类报告,但是终归是差了一些,数据会有一些偏差。

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