哪怕不说发动机和变速箱，就单单说底盘调校，国产汽车就是没法和欧系车比。
一辆底盘调校差的车，就很容易让人晕车呕吐。
这也是为什么，2009年的二手车市场普遍不要国产车，亦或者说国产二手车没人要的原因。
现在的上汽集团，其实是大众、通用、菲亚特的国内代理商。
而国家撮合车企合资的目的，就是清楚认识到，国产车远不及外资车，而汽车市场又不能不发展，就搞出了个合资模式，外资拿走一半，剩下的钱留在国内。
在沉默了十几秒过后，胡茂元询问道：“如何破局？”
张扬不紧不慢地喝了口酒，放下酒杯道：“5月份的《十大产业振兴消费与投资双轮新规划细则》提到了汽车，末尾就有答案，考虑到胡总可能不关注这些，我就直说了吧，国家提倡发展新能源汽车，绕过专利壁垒。”
华国的科技爆发，从来不是突然出现，而是五年规划、十年规划一步步走来的成果。
因为是重生者，他知道十年后的华国会在新能源汽车领域，遥遥领先于“德美日”，甚至让这些国家都不得不通过高关税来保证本土车企的生存。
起初张扬还以为，新能源汽车可能是五年规划的产物。
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