不仅是宏悦投资的交易经理，此时外面成千上万的散户，都被利好消息冲昏头脑。
[木马木马]：200万手封单都出现了，尖峰集团百分百是年度妖股，兄弟们卖房梭哈！
[明月夜]：错过了华国船舶，错过了ST仁和，我不想再错过尖峰集团，这次要么上天台，要么一把暴富到衣食无忧！
[相由心生]：所有散户都听我说，每个人买100手尖峰集团压仓底，十年后你们会感谢我的。
[俯瞰世界]：我这个人没什么愿望，就是想在临死前，打板进入尖峰集团，求求主力满足我吧，我想体验年度妖股！
连续的上涨，又恰好踩着大趋势的风口，散户已经开始拿尖峰集团对比华国船舶。
以前的华国船舶有多牛？
它在2003年11月3号见底，受益于华国加入WTO世贸组织、再加上船舶行业处于上行态势，又被爆出有重大业务调整，它从5元价位连续涨了4年，股价抵达300元，涨幅高达5900%。
然而就是这么一艘神船，在2007年次贷危机爆发以后，股价从最高点的300元，跌到了30元，跌幅高达90%，无数走场外配资的杠杆投资者血本无归。
此时的莽草酸热度，已经被完全点燃起来。
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