周厂长听到这话，从口袋里掏出了香烟，给江成丢了一根，自己然后点燃了一根。
他现在发现江成这人有点蔫坏，宁做鸡头不做凤尾呀。汽配厂就一百号人左右，留点人在那边给汽车保养和维修，基本上跟一下就干没了没什么区别。
关键是江成还知道留一点人，因为市里需要一个汽车维修和保养的地方。汽配厂又不光是给汽车站的车维修保养的。
市里有车的单位，车子出现故障自己要是修不了，都是找那边的。
汽配厂的厂长也没什么行政级别，只是领着汽车修配技术工人的工资，额外给了一个行政补助。
那边的朱厂长是唯一个会修理轿车的，有五级汽车修配技术证，就算不当厂长了，一个月也有六十一块八的工资。
现在当一个厂长，工资奖金八十块。关键是这年头有车的单位少，能有车的基本都不是小单位。在汽配厂当厂长，朱厂长也一样外出修理汽车，外出的时候好吃好喝被招待不说，还经常会获得一些东西。
想让那边合并过来，稍微有点私心的人都不会愿意。
但是江成蔫坏的地方就在这里，他不是单纯的想让劳动局那边出面调几个技术员过来。如果是这样，劳动局考虑到这边做出的贡献大，更需要会修理汽车能组装的技术，会去调人。
可江成是打算直接去找工业局，周厂长分析了一下，工业局还真有可能会同意这请求。
因为江成这边在造轻卡汽车，比汽配厂那边的三轮汽车强多了。关键是汽配厂那边造车，大部分零部件依赖进口。
汽配厂现在造的车，成本不比轻卡低，性能和外观差多了。现在能投产是占了自主设计的优势，而设计者还是江成。
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