皮卡，悍马吉普车，昌江轻卡加一款手扶拖拉机运输车。在国内轻松能卖八千到一万三的车，出口的话其实最高的就五千。
但这些年国家从苏联进口的车，动不动上万。这一点倒不是苏联以高价格卖给我们，因为他们是对照跟我们国家的汇率来的，这汇率其实就没国际化。
说白一点，西方也不认可苏联的货币汇率。在今年卢布跟美刀的汇率是4:1，但很多国家觉得四卢布不值一美刀。
然后苏联自己为了吸引外汇（美刀），在贸易来往中，在4:1的汇率上来了一个150%的汇率补贴。
意思就是苏联认为他们的卢布汇率就是4:1，但是你们真正用美刀交易，可以按照10:1的比例来。
就跟国内现在的情况一样，我们认为两块五就值一美刀，但人家选择要一美刀不要你两块五，甚至三块五。
所以一辆轻卡汽车卖两千美刀，并不是一定等于五千块人民币。因为你支付人民币或者一些国家自己的货币，那得看外贸易部愿不愿意了。
支付人民币的话，应该会同意，因为2.5比1，是我们国家自己定的。你不认同其他国家的货币价值，不能不认同自己定的。关键是人家国家得持有我们的人民币。
可卖给苏联，那不可能是一万卢布，因为他们卖我们什么都行价格都是比较高的。
在六零年要我们还债的时候，他们也不要我们的货币，认为不值，要实物抵债。八十多亿卢布的债务，要还二十一亿美元的实物。
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