江成和周厂长还有康书记都在，这记者要报道，总要报道汽车厂是出于什么样的情况考虑下，把公交车造出来的。
报社要报道，要激励人心，要体现一些为国为民的情怀。
那么问题来了，谁睁眼说瞎话厉害，谁上。
当初让朱厂长去搞学校的是江成，产业链上的工厂自然是支持的。因为这对于大家来说都是一件好事。
对于领导来说，以后多少能说的上话，算是一个隐形福利。对于职工来说，子女多了一条出路。
关键是投资的时候，江成搞出了一个以物抵投的办法。搞出学校用的公交车，真实成本才几万，但说是投了十几万。
在会议厅的有报社记者，有一些其他单位的领导也来了。
“在坐的各位领导和同志，对于公交车的研发初衷，是周厂长和康书记想着为我们昌城甚至整个江省做一份贡献。身为省内唯一的一家有技术生产汽车的厂家，身上是要背负着使命的。”
“我们不等，不靠。不能等到急需了，才去做。虽然我们汽车厂成立没多久，自身也很艰难，但能不依靠就不依靠。”
“我记得那天是一个下大雨的天，周厂长来到了我们的技术部门，带着我去了马路边。下雨天，出行多么~~”
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