可在昌城汽车厂不一样，工程师要是不想住厂里建的职工楼，也可以去街道办找合适的房子租住。
请假也方便，想回老家就回老家一趟，不需要严格的审批。
所以苏联进修的一批人员回来后，通过个人的选择和审批，将有二十多人到昌城这边来。但不全部是到汽车厂的，有几人是到发动机厂的，还有两人是去橡胶厂的。
来汽车厂这边的，有十八个进修人员。等这批人一过来，技术部门就直接壮大了起来。
另外还有一件好事，就是能用在汽车上的薄板生产出来了，给了汽车厂这边一个专门采购的电话。
不知道是什么地方什么厂生产出来的薄板，反正可以采购到薄板就是了。
有汽车薄板的话，车身可以减轻，成本降低。关键是材料的节省，以前一辆车如果要一千斤板材，现在可能只需要七百斤了。
这薄板也不是说直接能比以前少一半，能节省百分之三十就不错。毕竟汽车很多部位不是用薄板生产的。
但是用在轿车上，那就节省的多了，轿车的车身车门都可以使用薄板。
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