造车的结构图其实江成早就画好了，可现在有一个问题。在这辆车上，他是添加了助力转向泵的，转方向盘就不需要费劲了，方向盘也不用做的太大。
方向盘做的大，是方便在紧急情况下转弯，可以整个手臂都靠在上面，更好的发力。
也有液压减震器，有了这个，就算车轮开进一些不大的坑里，车身还能减缓起伏。坐在车子里的人可能就是感觉上下晃了一下，而不是震动。
再加上底盘和车身之间安装一些弹簧，配合减震器能有更好的效果。
另外驾驶室的座椅下面也安装大量的小弹簧，也能减震。
反正装了减震器和弹簧，不会出现车子开在碎石路上，外面抖，车内也抖的情况。
这减震和转向都搞了，已经让车子的舒适度和性能提升。江成现在还想弄的就是车子的点火装置了。
现在的卡车基本上是摇杆式钥匙，不是说没有技术弄成普通车钥匙，然后拧动打火。
主要是现在的卡车有军用属性，车钥匙拧动点火是依靠电池启动，一旦电池出现问题了，那车子就无法启动了。
在稳定性上面，摇杆钥匙比拧动钥匙要强。
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