车子开回厂后，大家好喜笑颜开的聊着。
江成带着电工厂的技术员在办公室聊液压技术，看这技术跟一些电机设备如何结合。聊到中午，就去厂里的招待餐厅吃饭。
配件厂的人根本不知道他们坐着轻卡在外面转一圈，多少部门都震动了。
要知道现在国内的车辆目前基本上都是进口，内陆城市的一个市区一年都分不多少辆车。
一下能拉那么多人，好像还不是极限，几乎哪个行业好像都需要。
如果是进口过来的，这车分给哪个单位了。如果不是进口的，那么问题就更大了。
很快车子的来路就查到了，因为查到在车上的人是机械配件厂的。加上前阵子机械配件厂闹的东西可不小，就是造汽车的事情闹的，上了报纸的。
这是车子给造出来了，所以马上有单位打电话去工业局那边询问情况。车子造出来，工业局那边最清楚呀。
工业局的赵局长莫名其妙的接到电话员也是懵，还特意询问了下属，机械配件厂那么有没有人汇报车子造出来了的事。
然后不光是工业局，参与一起造车的很多工厂也接到了电话。被询问是不是汽车造出来了，汽车要是造出来了，他们这些出力了的工厂肯定会被邀请过去见证才对。
当然了，接到电话最多的还是机械配件厂。
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