后世搞汽车玻璃的某大佬说过，在八十年代初期，一块汽车挡风玻璃要是碎裂了，要修理更换的话，得要五千块钱。
那时候内陆城市的工资还没涨，一个月还是三四十块钱的工资。一块汽车玻璃修理就要五千块，要一个工人不吃不喝干十年才能挣到。
当然了，要五千块钱是因为国内已经改革开放了，有私人企业和个人买的起汽车了。汽车玻璃是动用了外汇购买的，自然要加价更换修理。
在没有改革开放之前，所有的单位都是国家的，就算现在有公私合营，也是国家人员在主导。
如果不从苏联进口汽车玻璃，在其他国家进口，一块前挡风玻璃差不多在三百美刀左右，一套汽车玻璃的话要六百左右美刀。。按照现在的汇率，人民币差不多一千五百块钱左右。
加上更换的维修费，还有一些其他因素，在这个年代更换一个挡风汽车玻璃，需要一两千块钱很正常也很合理。
价格这样贵，不是说要挣谁的钱，而是让大家珍惜。别有了汽车就乱开，玻璃撞碎了代价可不小。
江成和谭雅萱中午在橡胶厂吃完饭，又跟那边的一些领导干部交流了一会就回配件厂了。
轻卡组装车间已经摆放了一排底盘和车架，很是壮观。
其实一批也就是只有五辆汽车的底盘和车架，但组装车间不算特别大，就显得多。
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