一体化座舱盖的厚度的确非常大非常结实，会带来不少的其他麻烦，所以高振东知道的是，我们的第一架四代机在一开始用无中框一体座舱盖之后，后来还是在内部加了一根中框，就是权衡之下的结果。不是不会做，而是没必要，搞技术可以炫技，但是没有必要为了炫技而牺牲实际的好处，那叫吃饱了撑着了。
高振东又插嘴了：“没那么麻烦，直接把座舱盖炸开！”
“炸开？”别说是西南所的同志，就连空装局的都惊呆了，这是救人还是杀人呢。
想想一个炸弹在座舱里炸开的情形，所有的同志都觉得这未免新颖过头了。
高振东笑道：“是真的可以，飞行员有头盔的。而且不是用炸弹，是一根细细的导爆索，也不是非要把座舱盖直接炸开，只是把结构炸得更加脆弱，弹射座椅更容易顶开就行了。”
同志们这才有点相信是真的有可能，如果只是要把座舱盖结构炸得脆弱一些的话。
“这个事情，我们会请相关厂所做实验，你们用成品就好。你们要做的，就是做好配合，提好要求！”防工委总工道。
高振东说话，向来都不会信口开河，他既然这么说了，就说明这件事情他是真的考虑过，而且大概率有实现的可能。
见防工委将这个事情揽过去，西南所的同志们彻底放下心来。然后他们将目光盯向了飞机正面最大的那个口子，也是最麻烦的地方——进气口！
看着这东西，同志们都有点老虎吃天无从下口的感觉。
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